「ものづくりの寓話 -フォードからトヨタへ」和田 一夫

【私の評価】★☆☆☆☆（59点）

■自動車生産システムは、
　米フォードの移動式コンベアから、
　どんどん進歩してきました。

　その歴史をさかのぼって記録したのが、
　この本です。

　ノウハウの詳細までは突っ込まないところが、
　学者さんの限界でしょうか。

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■この本で私が共感したところは次のとおりです。

・フォード工場・・・移動式組立ラインの導入によって、
　組立工程全体で総労働時間はどれだけ減少したか？・・・
　作業時間が約二分の一になった・・・
　移動式組立ラインの直接労働者の割合は、
　一割を上回るにすぎない（p34）

・1948年11月にはトヨタでは経営合理化促進運動が
　労働組合も巻き込んで全社的に大々的に繰り広げられていた・・・
　1949年7月16日にトヨタは、
　「挙母工場工数計算事務規定」を施行し、
　「大野ライン」での工数測定のやり方を
　全社的に拡大させようとしていた（p321）

・潤沢な資金も手にできない状況・・・
　それゆえ、工程の細部にわたる作業研究や、生産工程を
　全体として管理する工程管理（とりわけ進度管理）に
　彼らは重点を置かざるを得なかった。
　そのためには現場に出向いて動作研究や
　時間研究を徹底的に行うことになった（p544）

【私の評価】★☆☆☆☆（59点）

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